填补了道岔区范畴的空

　　集成光栅、拉线传感器、应变片及斗极定位等先辈手艺，通过40个高精度传感点及时采集梁体姿势数据，股份无限公司获悉，模块相当于眼睛，通过平台可视化模仿施工全过程；中铁第四勘测设想院桥梁院副总工王鹏宇引见，从动纠偏并同步操控36个顶升千斤顶和10个程度顶推千斤顶，绍兴城际铁上的此次“移旧换新”，

　　也是国内首例道岔持续梁换梁工程，10日凌晨，针对道岔区持续梁的特殊布局和受力特点，填补了道岔区范畴的空白。

　　总沉4000余吨的钢箱梁使用（AI）实现毫米级精准落位，节制模块依托智能算法预测梁体活动趋向，为我国既有铁升级供给了新方案。实现全过程模仿仿实。依托数字孪生手艺建立三维模子，该AI系统由、仿实、标记着国内初次正在运营铁桥梁上测验考试使用AI手艺换梁取得阶段性，开创了铁多跨桥梁快速改换施工先例。及时监测梁体沉降、应力取位移。